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核电汽轮机热力系统汽轮机循环热效率分析(三)

时间:2014-12-16 10:52来源:未知 作者:admin 点击:
3.2等效热降法的改进算法算例分析 在实际运行中,在计算热力系统非设计工况时,抽汽状态点焓值测量值与实际值存在偏差。各加热器进出口水、汽的焓以及疏水的焓由温度和压力可以确定,由此可以进一步得到加热器焓升、抽汽放热量、疏水放热量。其他状态参数比较容易得到。 由

     3.2等效热降法的改进算法算例分析


     在实际运行中,在计算热力系统非设计工况时,抽汽状态点焓值测量值与实际值存在偏差。各加热器进出口水、汽的焓以及疏水的焓由温度和压力可以确定,由此可以进一步得到加热器焓升、抽汽放热量、疏水放热量。其他状态参数比较容易得到。

 

    


     由表2可知,采用常规等效热降法所得ηi为34.2032%,相对误差为0.26%;采用改进的等效热降法所得ηi为34.3719%,相对误差为0.23%,由此可以证明,改进的等效热降法比常规等效热降法更具有准确性。


     对于压水堆核电机组,由于采用主蒸汽再热,即Q0t是准确值,因此ηtt也是准确的。与常规等效热降法相比,提高了结果的准确性。其次,常规等效热降法计算得到的是ηi,而ηi不能直接反映核电汽轮机热力系统运行经济状态,而等效热降法的改进算法计算的是改进的ηt,ηt可以直接反映核电汽轮机运行经济状态。在工程上可以用此参数来评价汽轮机的运行经济性,有利于分析引起汽轮机热力系统经济性降低的原因,在工程上具有重要意义。


     4、结论


     (1)改进的核电汽轮机循环热效率的概念,能反映核电汽轮机热力系统运行经济状态,可以对核电汽轮机热力系统运行经济性进行准确评价。基于压水堆核电机组的等效热降法的改进算法,其等效热降基于汽轮机等熵膨胀过程进行计算,可以避开求解抽汽状态点焓值及排汽焓的难题,为等效热降的计算提供了方便。


     (2)通过对某1000MW压水堆核电汽轮机的计算,将改进的等效热降法所得实际循环热效率与常规等效热降所得实际循环热效率以及设计值相比较,误差在允许范围内,证明了改进算法的可行性。


     (3)等效热降法的改进算法是基于等熵膨胀过程,核电汽轮机抽汽状态点焓值及排汽焓可以准确确定,实际运用中比常规等效热降法更合理、更准确。


     参考文献


     [1]李勇,曹丽华,林文彬.等效热降法的改进计算方法[J].中国电机工程学报,2004,24(12):243-247.


     [2]李运泽,严俊杰,林万超等.压水堆核电机组二回路热力系统的等效热降理论研究[J].汽轮机技术,2000,42(1):31-35.


     [3]李勇,刘玉铎,张毅.核电汽轮机相对内效率测量方法研究[J].核动力工程,2006,27(2):83-86.

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