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基于故障停电管控的城市电网馈线自动化建设模式(一)

时间:2015-01-22 10:07来源:未知 作者:admin 点击:
0 引言 提高城市电网供电可靠性是配电网自动化建设的目标之一。为了减少用户停电时间和停电次数,提升第三方客户满意度,城市电网的停电管控被提上议程,包括计划停电管控和事故停电管控。对于计划停电管控,需加强停电计划的制定和执行的刚性,减少设备重复停运次数和停电

     0 引言


     提高城市电网供电可靠性是配电网自动化建设的目标之一。为了减少用户停电时间和停电次数,提升第三方客户满意度,城市电网的停电管控被提上议程,包括计划停电管控和事故停电管控。对于计划停电管控,需加强停电计划的制定和执行的刚性,减少设备重复停运次数和停电时间; 同时,可优化复电管理模式和业务流程,大力开展带电作业和科学快速抢修[1-2]。


     与依赖停电精细化管理的计划停电管控不同,事故停电管控更多需借助馈线自动化或配电自动化技术,做到故障快速报告、快速诊断、快速定位、快速隔离和快速修复,实现城市电网故障快速自愈[3-4]。故障快速自愈自动化模式的实现是一项系统工程,要综合考虑配电系统的各种运行情况、供电可靠性要求、故障处理时效性、对继电保护的技术要求及设备投资等各个方面。


     1 10 kV 配电线路故障分析


     我国城市电网按区域可分为城市中心区、一般城区或城乡结合部、城镇及远郊区等3 个级别。城市中心区以电缆线路为主,城镇及远郊区以架空线路为主,而一般城区或城乡结合部既有电缆线路、架空线路,也有架空电缆混合线路。为查找影响配网故障快速自愈的主要原因,南方某省电力公司对2009 年以来的故障类型、故障设备、复电时间等信息数据进行了统计分析,如图1和表1 所示。从图1、表1 中可以看出, 10 kV 配电网的故障数量、故障类型与故障位置密切相关,架空线路、架空电缆混合线路及其配套设备故障发生频次远远大于其他类型,特别是用户架空线路及其配套设备。


     2 故障停电管控与馈线自动化建设


     城市电网故障停电管控,是指在10 kV 中压配电网中,利用故障报告、故障诊断、故障定位、故障隔离等保护控制手段和故障修复、故障复电等管理控制手段,在馈线故障情况下,自动实现故障定位、故障隔离和供电恢复,避免停电或减少停电次数与停电时间,提高供电可靠性。


     目前,我国配电网一般仅在变电所出口配备断路器保护切断短路故障,然后通过馈线自动化( feederautomation,FA) 技术实现故障的定位、故障区段的隔离与非故障区段的恢复供电[5-7]。依据配电网自动化程度不同,故障停电管控馈线自动化建设可分为知停电、少停电和防停电FA 建设,重点实现10 kV 架空线路和架空电缆混合线路的故障快速自愈。

 

    

 

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